Komatsu PC58MR
Komatsu PC58MR on MR-5 seeria lühikese raadiusega kompaktne roomikekskavaator, mis on konstrueeritud pakkuma suuremate Komatsu masinate jõudlust ja vastupidavust mitmekülgses ja hõlpsasti manööverdatavas pakendis. Selle disain sobib ideaalselt ehitus-, kommunaalteenuste, haljastus-, lammutus- ja teetööde objektidele, kus ruum on piiratud ja täpsus on oluline.
Jõudlus ja põhispetsifikatsioonid
- Mootori võimsus: ~29,1 kW (≈39 hj) Stage V nõuetele vastavast Komatsu diiselmootorist tõhusa ja vähese heitega töö tagamiseks.
- Töömass: Umbes 5,6 t, mis tagab tasakaalu stabiilsuse ja liikuvuse vahel ebatasasel pinnasel.
- Kopa maht: ~0,055–0,18 m³, sobib üldiseks kaevamiseks, kraavide kaevamiseks ja laadimiseks.
- Kaevamissügavus: Umbes 4,13 m, mis tagab hea ulatuse keskmise ulatusega kaevetöödeks.
Konstruktsioon ja hüdraulika efektiivsus
- Lühike saba raadius: Minimeerib tagumise üleulatuvuse, nii et masin saab töötada kitsastes kohtades ja takistuste ümber ilma sagedase ümberpaigutamiseta.
- Hüdraulikasüsteem: Suletud keskmega koormustuvastussüsteem (CLSS) tagab poomi, käe ja sõidufunktsioonide võimsa ja tundliku juhtimise isegi kombineeritud koormuste korral.
- Lisavarustus: Võimalus paigaldada abiahelaid ja kallutatavaid pöördmasinaid (nt Lehnhoff Powertilt), et suurendada mitmekülgsust erinevate tööriistadega.
Operaatori mugavus ja kasutatavus
- Mugav kabiin: ROPS/FOPS-kabiin on hõlpsasti ligipääsetav ja hea nähtavusega, lisaks kõrglahutusega ekraan masina teabe ja hooldushoiatuste jaoks.
- Valitavad töörežiimid: Operaator saab valida võimsus-, ökonoomsus- või lisaseadmete valmisoleku režiimi, et sobitada jõudlust efektiivsusega.
- Hooldussõbralik: Kallutatav kabiin ja laialt avatavad mootorikatted muudavad igapäevased kontrollid ja hoolduse lihtsamaks.
Ohutus ja tõhusus
- Standardfunktsioonid, nagu automaatne aeglustus, tühikäigul seiskamine ja neutraalasendi tuvastamine, aitavad vähendada kütusekulu ja kulumist, samas kui LED-töötuled parandavad töökoha nähtavust.
- Sisseehitatud Komtraxi telemaatika võimaldab masina seisundi, kasutamise ja asukoha kaugjälgimist parema masinapargi haldamiseks.
Genie GS-3246
Genie GS-3246 on iseliikuv elektriline käärtõstuk, mis on loodud vaikse ja nullheitmelise vertikaalse liikumise tagamiseks sise- ja välistingimustes töötamiseks kindlatel ja tasastel pindadel. See ühendab endas tugeva tõstevõime suurepärase manööverdusvõime ja operaatorisõbralike omadustega, mistõttu sobib see hästi ehitus-, paigaldus-, hooldus-, lao- ja haldustöödeks.
Peamised tehnilised andmed ja tööulatus
- Maksimaalne töökõrgus: ~38 jalga (≈ 11,7 m) – hea ulatus kõrgete lagedega siseruumides ja välitöödeks.
- Platvormi kandevõime: ~700 naela (≈ 318 kg) – toetab inimesi ja tööriistu/materjale.
- Masina mõõtmed: ~3 jalga 10 tolli lai × ~8 jalga pikk (≈ 1,16 m × 2,44 m).
- Kaal: ~5200–5220 naela (≈ 2365 kg).
Elektriline jõudlus ja liikuvus
- Vahelduvvoolu elektriajam (E-Drive): Pakub sujuvat ja tõhusat liikumist, pikka tööaega aku laadimise kohta ja vaikset, heitmevaba töötamist – ideaalne siseruumides.
- Null sisemine pöörderaadius ja kompaktne jalajälg muudavad seadme uste kaudu ja kitsastes kohtades juhtimise lihtsaks.
- 25% tõusuvõime ja ~14° pöördenurk aitavad sellel laugjatel nõlvadel ja laadimissildadel ronida.
Platvorm ja juhtnupud
- Suur terasplatvorm ~0,91 m (36 tolli) väljatõmmatava pikendusega tööruumi suurendamiseks.
- Smart Link™ kahetsoonilised juhtnupud lihtsustavad juhtimist nii platvormilt kui ka maapinnalt.
- Täiskõrguses sõitmise võimalus hoiab tootlikkuse kõrge.
Ohutus ja hooldatavus
- Avariipeatused ja kaldeandurid koos häiresignaalidega suurendavad ohutust.
- Tugevad, jälgi mittejätvad rehvid hoiavad ära põranda kahjustamise siseruumides.
- Väljapööratavad komponentide alused ja ligipääsetavad akupesad muudavad rutiinse hoolduse lihtsamaks.
Volvo FH 540
Volvo FH 540 on võimas, usaldusväärne ja kütusesäästlik tööhobune, mis on loodud raskete ülesannete hõlpsaks lahendamiseks. 540 hj mootori, täiustatud ohutusfunktsioonide ja mugava juhikabiiniga sobib see ideaalselt pikamaavedudeks ja nõudlikeks tööstusharudeks. Kogege tippjõudlust selle uuendusliku veoautoga, mis on kohandatud teie ettevõtte vajadustele.
Põhiomadused
- Jõuülekanne: Seda käitab Volvo D13 12,8-liitrine rida-6 turbodiiselmootor, mis toodab umbes 540 hj (405 kW) ja vastab Euro 6 heitgaasistandarditele, koos Volvo täiustatud I-Shift automaatkäigukastiga.
- Kasutusalad: Sobib pikamaavedudeks, piirkondlikeks vedudeks, raskeveoks, ehituseks ja spetsiaalsete šassiide ehitamiseks (nt 6×2, 6×4, 8×4 konfiguratsioonid), kus on oluline tugev jõudlus ja töökindlus.
- Šassii ja konfiguratsioonid: Saadaval mitme telje paigutusega – klassikalistest 4×2 sadulveokitest kuni 8×4 jäiga veokini raskeveokite jaoks – pakkudes paindlikkust erinevatele keretüüpidele (sadulauto, kallur, furgoon, kraanaauto jne).
Juhi mugavus ja tehnoloogia
- FH seeria on loodud mugavaks töökohaks pikkade vahemaade läbimiseks mõeldud juhtidele: avarad kabiinid magamisasemetega, kliimaseade, ergonoomilised istmed ja rohkelt panipaiku.
- Ohutus- ja abisüsteemid – näiteks adaptiivne püsikiirusehoidja, sõiduraja hoidmise tugi ja dünaamiline roolisüsteem – suurendavad nii ohutust kui ka sõidumugavust.
- I-Shift käigukast optimeerib käiguvahetusi, et tasakaalustada jõudlust kütusekuluga, vähendades juhi väsimust ja langetades tegevuskulusid.
Jõudlus ja tõhusus
- Võimsa 540 hj mootoriga pakub FH540 tugevat pöördemomenti ja veojõudu, mis sobib raskete kaupade või järskude nõlvade vedamiseks ilma kütusekulu kaotamata.
- Euro 6 nõuetele vastavus ja kaasaegsed jõuülekandetehnoloogiad aitavad vähendada heitkoguseid ja parandada üldist kütusekulu võrreldes vanemate põlvkondadega.
Kasutusjuhud ja mitmekülgsus
- Volvo FH540 veoautosid kasutatakse mitmesugustes rollides, sealhulgas pikamaa kaubaveol, ehitussektoris (nt 8×4 kallurid), raskeveokite vedajatena ning kohandatud šassiidena kraanade või spetsiaalseadmete jaoks.
- Kere- ja varustusvalikud – näiteks õhkvedrustus, tõsteteljed, aeglusti-/pidurisüsteemid ja abijõuvõtt – kohandavad FH540 veelgi konkreetsete äriülesannete jaoks.
Scania R440 Multilift Kraana
Scania R440 on enamat kui lihtsalt hea ja säästlikult sõitev mootor. See on veoauto, millel on väga head juhitavusomadused ja väga hea nimi. Scania R 440 on alati olnud üks parimaid turul pakutavaid veoautosid. Scania oli esimene tootja, kes tarnis oma Euro 5 sõidukid EGR-iga, suurendamata kütusekulu.
Jõuülekanne ja veermik
- Mootor: Võimas Scania diiselmootor, mis toodab umbes 440 hj (≈324 kW), koos Opticruise’i automaatkäigukastiga ja vastab sageli Euro 5 heitgaasistandarditele.
- Teljekonfiguratsioon: Tavaliselt 6×2, 6×2*4 või 8×4, olenevalt konkreetsest konstruktsioonist ja kandevõime nõuetest.
- Vedrustus ja ajam: Õhkvedrustus parema sõidumugavuse ja stabiilsuse tagamiseks koormatud olekus, roolivõimendi või tõstetavate tugisildadega mõnel konfiguratsioonil, et parandada manööverdusvõimet ja kaalujaotust.
Multilift ja kraanavarustus
- Multilift/konksliftsüsteem: See lisab mitmekülgsust, võimaldades veoautol konteinereid või kere (nt platvormveokid, konteinerid, spetsiaalsed moodulid) laadida ja vahetada ilma täiendavate käitlemisseadmeteta.
- Kraanavalikud: Paljud R440 seadmed on varustatud veoautole paigaldatud kraanadega (nt HMF või Fassi seadmed), mis pakuvad hüdraulilist poomi pikendamist ja kaugjuhtimist. Sõltuvalt konfiguratsioonist võivad tõstevõime ja ulatus oluliselt erineda, mistõttu on need kasulikud objektide tarnimisel, materjalide käitlemisel ja seadmete paigutamisel.
Kabiini ja juhi omadused
- Mugav magamiskabiin: loodud pikaks tööpäevaks ergonoomiliste istmete, kliimaseadme, püsikiirusehoidja ja pardaarvutiga.
- Turvasüsteemid: standardvarustusse võivad kuuluda ABS, diferentsiaalilukk, aeglusti ja täiustatud pidurisüsteemid, et parandada ohutust ja kontrolli koormuse all.
Kasutusalad ja kasutamine
Sõidukeid nagu Scania R440 Multilift või kraanaveok on laialdaselt kasutatud ehitus-, taristu-, kommunaalteenuste, jäätmekäitluse ja transpordisektoris. Nende võime tõsta, transportida ja maha laadida raskeid või ebakorrapäraseid laste ilma eraldi tõsteseadmeteta muudab need tõhusaks valikuks töödeks, kus paindlikkus ja tööaeg on kriitilise tähtsusega.
Volvo 220 D
Volvo EC220D on roomikekskavaator, mida on toodetud alates 2019. aastast ja mille kaal on 24,4 tonni. Selle rööpmelaius on 600 mm, transpordipikkus 9,79 meetrit, transpordilaius 2,7 meetrit ja transpordikõrgus 3,1 meetrit. Masina rebimisjõud on 93 kN, süvendussügavus 7,3 meetrit, maksimaalne horisontaalne ulatus 10,39 meetrit ja kopa maht 1,44 kuupmeetrit.
Jõudlus ja võimsus
- Töökaal: Ligikaudu 20 900–24 400 kg, olenevalt konfiguratsioonist ja lisaseadmetest.
- Mootor: Volvo D6 diiselmootor, mis annab umbes 174 hj (130 kW), pakkudes head tasakaalu võimsuse ja efektiivsuse vahel.
- Kopa maht: Tavaliselt jääb see vahemikku umbes 0,48 m³ kuni 1,44 m³, kohandatav erinevate töönõuetega.
- Kütusesäästlikud tehnoloogiad: ECO töörežiim ja optimeeritud hüdrosüsteem aitavad parandada kütusekulu ja vähendada tegevuskulusid võrreldes varasemate mudelitega.
Kaevamis- ja töövõimalused
- Maksimaalne kaevamissügavus: Kuni umbes 6,7 m, olenevalt poomi ja käe konfiguratsioonist.
- Maksimaalne ulatus ja kõrgus: Ligikaudu 9,9–10,3 m ulatus mööda maapinda tüüpilise poomi/käe seadistusega.
- Lõke- ja rebimisjõud: Tugevad kaevamis- ja lõkejõud tagavad materjali tõhusa läbitungimise ja käsitsemise väga erinevate pinnasetingimuste korral.
Operaatori mugavus ja kasutatavus
- Avar kabiin: Konstrueeritud operaatori mugavuse tagamiseks hea nähtavuse, hõlpsasti ligipääsetavate juhtnuppude ja mugava töökeskkonnaga, mis aitab pikkade vahetuste ajal väsimust vähendada.
- Ligipääs hooldusele: Mootori kapott ja juurdepääsupunktid on loodud igapäevase kontrolli ja hoolduse hõlpsaks tegemiseks, aidates maksimeerida tööaega ja minimeerida hooldusaega.
Mitmekülgsus
EC220D suurus ja võimalused muudavad selle sobivaks paljudeks töödeks – alates ehitusest ja teedeehitusest kuni kommunaalteenuste paigaldamise ja üldise pinnase teisaldamiseni. Selle vastupidav raam, tõhus hüdraulika ja kohandatavad poomi/varre valikud võimaldavad operaatoritel paigaldada erinevaid lisaseadmeid ja kohandada masinat konkreetsete ülesannete jaoks.
Komatsu PC 170
Komatsu PC 170 on väga mitmekülgne ja väikese võimsusega ekskavaator igat tüüpi tööde jaoks, mis nõuavad väiksemat, kuid võimsat masinat. Komatsu mootorite, elektroonika ja hüdraulikakomponentide arendus on saavutanud märkimisväärseid tehnoloogilisi edusamme, pakkudes suurt jõudlust ja tõhusust erinevates rakendustes ning operaatoritele mugavat tööruumi.
Jõudlus ja võimsus
Mootor: Diiselmootoriga Komatsu SAA4D107E neljasilindriline mootor umbes 121 hj (90 kW) – piisavalt vastupidav keskmise ulatusega kaevetöödeks.
Töömass: Ligikaudu 18,3–21,5 t (18 300–21 500 kg), olenevalt konfiguratsioonist ja lisaseadmetest.
Kopa maht: Tavaliselt kuni ~0,94 m³, sobib tõhusaks kaevamiseks ja laadimiseks.
Funktsionaalsus ja töövõimalused
Kaevamissügavus: Umbes 6,25 m, mis võimaldab tõhusat kaevamist ja materjali eemaldamist enamikus keskmise ulatusega projektides.
Ulatus ja stabiilsus: Hea ulatus ja stabiilne alusvanker aitavad hoida tootlikkust kõrgel üldiste kaevetööde, tasandamise ja tõstmise puhul.
Hüdraulika: Integreeritud hüdrosüsteem tagab sujuva ja tundliku juhtimise poomi, poomi, kopa ja sõiduliigutuste üle – suurendades täpsust ja tsükliaega.
Juhi mugavus ja efektiivsus
Avar ja ergonoomiline kabiin intuitiivsete juhtnuppudega toetab pikemaid vahetusi väiksema väsimusega.
Parem kütusekulu ja vähendatud heitkogused aitavad vähendada tegevuskulusid, säilitades samal ajal tugeva jõudluse erinevates tingimustes.
Täiustatud jahutus- ja mürasummutusfunktsioonid aitavad kaasa vaiksemale ja mugavamale töökeskkonnale.
Kasutusalad
Komatsu PC170 sobib hästi üldehituseks, teetöödeks, kommunikatsioonikraavide kaevamiseks, ehitusplatsi ettevalmistamiseks, haljastuseks ja materjalide laadimiseks – põhimõtteliselt igaks tööks, kus on vaja keskmise suurusega ekskavaatori võimsuse ja manööverdusvõime kombinatsiooni.
